Depok — Laboranews.com | Dinas Perhubungan Kota Depok menggelar Forum Rencana Kerja (Renja) Tahun Anggaran 2027 pada Rabu, 18 Februari 2026. Kegiatan yang berlangsung di aula kantor Dishub ini dilaksanakan secara luring dan daring, dengan tema “Peningkatan Daya Saing Daerah Menuju Depok Maju.”
Dalam forum tersebut, Kepala Dishub Zamrowi memaparkan sejumlah isu strategis sektor transportasi yang masih menjadi tantangan di Depok.
Isu Strategis Transportasi
Beberapa persoalan utama yang disampaikan antara lain:
1.Keterbatasan infrastruktur jalan, termasuk minimnya ruas jalan pendamping, kapasitas simpang yang belum optimal, serta belum meratanya marka, rambu lalu lintas, dan penerangan jalan umum.
2.Transportasi publik yang belum memadai, ditandai jangkauan layanan BRT dan JRC yang masih terbatas, dukungan subsidi angkutan umum yang belum optimal, serta belum terealisasinya pengembangan angkutan massal berbasis rel.
3.Integrasi dan konektivitas transportasi yang belum terbentuk, seperti pengembangan kawasan TOD yang belum berjalan, persebaran halte yang belum merata, serta layanan first mile dan last mile yang belum efisien.
4.Pengelolaan parkir yang belum optimal, baik di badan jalan maupun pemanfaatan aset pemerintah daerah sebagai fasilitas parkir, termasuk penyediaan parkir pada gedung yang belum sesuai kebutuhan.
5.Keselamatan lalu lintas, meliputi rendahnya disiplin masyarakat, banyaknya titik rawan kecelakaan, serta fasilitas pejalan kaki dan pesepeda yang belum memadai.
Prioritas Penanganan Kemacetan
Dishub juga mengusulkan sejumlah prioritas penanganan kemacetan pada 2027, di antaranya penataan simpang di kawasan Pasar Pucung serta beberapa titik padat lalu lintas di Kecamatan Sukmajaya ( simpang KSU, simpang Raden Saleh dan simpang Al-Huda).
Usulan Program dan Kegiatan 2027
Sejumlah program yang diusulkan dalam Renja 2027 meliputi:
•Studi kelayakan simpul transportasi Pondok Rajeg
•Revisi DED pengembangan Terminal Sawangan
•Pembangunan lahan parkir gedung PKB
•Pengadaan kendaraan operasional (motor patroli, motor TRC, mobil derek)
•Pengembangan penerangan jalan umum
•Pengadaan perlengkapan pengujian mobil listrik
Pengembangan Transportasi Umum
Dishub juga menyoroti pengembangan layanan Teman Bus–Trans Depok, di antaranya rencana pengelolaan Koridor 1 Terminal Depok menuju Stasiun LRT Harjamukti yang akan dialihkan dari pemerintah pusat ke pemerintah kota.
Selain itu, direncanakan penambahan koridor layanan baru, optimalisasi sarana dan prasarana halte serta terminal, serta penataan ulang trayek angkutan kota sebagai feeder dengan target integrasi mencapai 35 persen.
Selaras dengan Visi Pembangunan Kota
Rencana kerja Dishub tahun 2027 tersebut disusun selaras dengan visi dan misi pembangunan Kota Depok, khususnya percepatan pembangunan infrastruktur yang maju dan ramah lingkungan serta transformasi pelayanan publik.
Melalui forum ini, Dishub berharap perencanaan transportasi ke depan dapat semakin terarah dalam mendukung mobilitas masyarakat sekaligus meningkatkan daya saing daerah.(RhS)